Descripción/Description
Fotos/Picures:
Ciudad/City
Caracas
ubicacion/location
Avenida Río de Janeiro, Las Mercedes
proyecto/project
2014
construcción/construction
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superficie terreno/site m2
área construcción/constructed m2
cliente/client
Alcaldía de Baruta
responsable del proyecto/project leader
Arq. Franco Micucci
equipo de trabajo/project team
Arq. Cruz Criollo, Arq. José Angel Perez, Arq. Claudia Vergara, Arq. Aliz Mena, Ing. Bernardo Dorbessan, Arq. Andrea Hernandez, Arq. Ana María Brito, Arq. Manuel Barrios; Arq. Iliana Germán.
Paseo Río Guaire
Caracas
2014-

Se busca el desarrollo de un paseo que permita integrar los diversos usos de la zona con el entorno del río y la geografía de la ciudad, así como ordenar los sistemas de movilidad tanto vehicular como peatonal a lo largo de los 1350 metros lineales que lo conforman y con posibilidades de ser extendido a lo largo de todo el Municipio Baruta y eventualmente de la ciudad. La propuesta integra vegetación, agua y suelos, así como equipamientos adicionales que revitalicen la avenida. De esta manera, la arquitectura del paisaje propuesto busca una solución de diseño que refuerce el carácter natural del espacio a través de la valoración de los árboles existentes en el lugar, la incorporación de un pavimento de mayor porosidad y permeabilidad, el mejoramiento de la iluminación y el equipamiento urbano, de manera que permita diversas formas de permanencia en el espacio. Para garantizar la sostenibilidad de la propuesta, se plantea una planta de tratamiento de aguas servidas y un sistema de irrigación natural de los árboles y espacios verdes superficiales del Paseo, a través de una red de canales que aprovechan la pendiente del río para recoger agua en un punto extremo, tratarla y aprovecharla a su vez como elemento de disfrute del paisaje.

The project consist on a promenade that allows the connection between the existing variety of uses in the area with the river’s border, and the geography of the city; as well as to arrange both mobility systems, cars and pedestrians, along 1350 line meters which conform it, with the possibility to be spread to the whole municipality and eventually, the city. The proposal integrate vegetation, water and ground levels, aside from additional public amenities in order to improve quality of life when people cross this avenue. In this regard, architectural landscape proposed seeks to be a solution that bolsters natural characteristics of the space through highlighting existing trees, using a pavement that allows better porosity and permeability, improving the lighting system, as well as public amenities. All these strategies are to let people stay and use the space in different ways. However, to ensuring the sustainability of the project, a water treatment plant was created together with a natural irrigation system that feeds trees and superficial green spaces of the promenade. This water takes advantage of the slopes of the river which is a functional quality but also to use it as a leisure element of landscaping.